Ken Roczen wird KTM nach vier Jahren verlassen. Diese Neuigkeit kündigte KTM-Firmenchef Stefan Pierer heute im Exklusiv-Interview mit SPEEDWEEK.com an.
Ken Roczen geht von KTM zu Suzuki zu Honda!
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Und Max (Nagl) und Sabrina werden Eltern
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War doch schon fast klar. Geld regelt
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Gerüchte gabs eh schon, nun ist es wohl fix.
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Mich wundert das der Pierrer die Katze aus dem Sack gelassen und es offiziel gemacht hat. Er muss ja ganzschön verärgert sein.
Das Kenny nun wirklich wieder Suzuki fahren wird, ist aber noch unbestätigt. -
Mich wundert das der Pierrer die Katze aus dem Sack gelassen und es offiziel gemacht hat. Er muss ja ganzschön verärgert sein.
Das Kenny nun wirklich wieder Suzuki fahren wird, ist aber noch unbestätigt.
nö, schau mal auf sein facebook profil:biggrin:
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Und Max (Nagl) und Sabrina werden Eltern
War doch schon fast klar. Geld regelt
wurde das kindergeld stark erhöht? -
ich find dar kein aktuelles facebook profil schik mal bitte link
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KTM steckt wohl hier lieber die Kohle hinein:
http://www.speedweek.com/motog…r-fahren-2017-MotoGP.html -
ich find dar kein aktuelles facebook profil schik mal bitte link
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"Pretty sure I signed with Suzuki next year !!"
Okay, dann ist die Zeit der Spekulationen endlich vorbei -
Damit hat KTM doch schon das ganze Jahr gerechnet - die alten connections zu Suzuki sind ja kein Geheimnis. Für Ken wars sicher schwieriger, schließlich ist er mit dem jetzigen Team sehr erfolgreich.
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Das ist nicht sein Facebook Account......Das ist irgendeine Fan Seite -
Dean Wilson wird nächstes Jahr anstelle von Ken für KTM fahren.
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Ich bezweifel, dass er sofort konkurrenzfähig ist auf der Suzuki.
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Neue Besen kehren gut
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Ich bezweifel, dass er sofort konkurrenzfähig ist auf der Suzuki.
Und warum sollte er nicht gleich konkurrenzfähig sein? -
KTM hat es mit dem wahrscheinlich größten Budget im paddok erst nach fast 4jahren hinbekommen, ein vernünftiges setup für Ken zu bauen.
Warum sollte es dem relativ kleinen rch Team, was ja noch nie einen konstanten podiumfahrer betreut hat, sofort gelingen?
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Warum sollte es dem relativ kleinen rch Team, was ja noch nie einen konstanten podiumfahrer betreut hat, sofort gelingen?
Weil die Ehrfahrungen von Ricky Carmichael und Cary Hart, es möglich machen sollte dem Ken ein Funktionierendes Bike anbieten zu können. -
RCH hat ein reines Werksmotorrad und dazu gehörende Ingenieure. Die sind ja kein Privatteam. Außerdem ist die Basisversion der RMZ schon seit vielen Jahren erfolgreich und hat sowohl Outdoor als auch beim SX schon Titel geholt hat...Kann mir nicht vorstellen das Roczen da im Nachteil sein wird.
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